新重庆-重庆日报 记者 杨永芹
3月18日，伴随着盾构机刀盘的轰鸣声，城轨快线27号线大学城南站至寨山坪站右线盾构区间顺利贯通，标志该项目建设取得开门红，为全线通车奠定了坚实基础。
受访者供图
据重庆交通开投铁路集团消息相关负责人表示，此次贯通的大学城南站至寨山坪站右线盾构区间，全长约1.6公里。
在掘进过程中，项目建设团队精心组织、科学施工，始终坚持绿色理念，严格落实环保措施。特别是积极推广应用新技术、新工艺，采用先进的盾构设备和信息化管理系统，穿越中风化泥岩、砂岩地层，有效克服了地质条件复杂、施工难度大等问题，提高了施工效率和质量。最大限度减少施工对环境的影响，确保了盾构施工安全、优质、高效推进。
据了解，城轨快线27号线工程起于璧山站，止于惠民站，线路全长约56公里，设站15座，连接璧山区、沙坪坝区、九龙坡区、渝中区、南岸区、巴南区和重庆高新区，同时串联起沙坪坝站、重庆站、重庆东站三大交通枢纽，线路建成之后，将有效促进沿线各区域快速联通，提升市民出行便捷性。
