记者从长江沿岸铁路集团重庆有限公司获悉，4月12日凌晨，成渝中线高铁全线控制性工程玄天湖双线特大桥顺利合龙，为全线按期通车奠定了坚实基础。
玄天湖双线特大桥全长460.561米，设8墩2台，4、5、6号主墩在位于重庆铜梁的玄天湖中，水深最深达13米，环保要求高，施工难度大。
成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，线路自重庆枢纽重庆北站起，向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，四川省资阳市、成都市，引入成都枢纽成都站，正线全长292公里，设计时速350公里。
成渝中线高铁建成后，将与已建成运营的西安至成都高铁、郑州至重庆高铁和在建的西宁至成都高铁、成都至达州至万州高铁、西安至重庆高铁、重庆至昆明高铁、重庆至万州高铁等多条线路连通，推动成渝地区路网结构更加完善，成渝两地旅行时间进一步压缩。
（总台记者 李洪淼 张波俊）
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