2018什么货车报废

2018年达到一定标准的货车需要进行报废，具体规定如下：

达不到排放标准及没有加装DPF的柴油货车

自2018年1月1日起，全国各地将对达不到国三排放标准及没有加装DPF（柴油颗粒过滤器）的国三重型柴油货车和私自停止DPF运行的货车，注销车辆营运证，并进行强制报废。

国三货车的报废处理

国三货车的强制报废年限不是固定的8年或10年，而应该是15年。但需要注意的是，如果车辆行驶里程达到60万公里，也可以申请报废。

载货汽车的报废年限

小货车（装用单缸发动机的低速货车）报废年限为9年，装用多缸发动机的低速货车及微型载货汽车报废年限为12年，危险品运输载货汽车报废年限为10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）报废年限为15年。

达到一定行驶里程的货车

总质量1.8吨以下的载货汽车（含越野型）累计行驶30万公里，或总质量1.8吨以上的载货汽车累计行驶40万公里，需要报废。

补贴政策

对于提前报废国三及以下排放标准的中型、重型营运柴油货车，并新购国六排放标准营运柴油货车或新能源营运货车的，可以享受一定的补贴。

建议：

如果您的货车属于2018年及以前购买且排放标准较低，建议及时咨询当地车管所或相关报废机动车回收企业，了解具体的报废流程和补贴政策，以确保车辆合法合规报废。